因应用石棉零部件奇瑞海外再召回1.8万辆

摘要:继8月15日宣布对澳大利亚市场召回2000多辆瑞虎和A3车型后,奇瑞汽车昨日再宣布将召回销往巴西、乌拉圭、智利、阿根廷、新加坡五国市场共计1.8 万多辆此两款汽车。

继8月15日发布对澳大利亚市场召回2000多辆瑞虎跟A3车型后,奇瑞汽车昨日再宣告将召回销往巴西、乌拉圭、智利、阿根廷、新加坡五国市场共计1.8 万多辆此两款汽车。

奇瑞汽车表现,本次召回的起因,和澳大利亚市场雷同,都是由于该批次的瑞虎的进气歧管和排气管以及A3的进气歧管密封垫垫片误用了微量的石棉资料。

石棉垫片装置在车体内部,对司乘人员基础不会形成健康要挟,但是对维修操作职员可能存在潜在迫害,所以欧美等发达国家早就明令制止在汽车中应用含有石棉的零部件。

这是自主品牌汽车首次在海外市场大范围召回,相反在中国本土市场,自主品牌企业召回的案例很少呈现。

“这样的召回案例也不是大事件,然而对自主品牌海外出口尤其是出口发达国度来说很有领导意思,那就是企业到海外市场之前,必定要做足作业。”业内人士王华(化名)告知记者,“不外,即便企业出口到目的市场之前做了市场调研,也有可能会忽视,自主品牌在海内市场缺少相应体系的汽车技巧尺度与标准,从而导致企业对当地环保标准不器重。”

目前,中国自主品牌汽车的出口也多集中在对环保保险请求不高的新兴市场,海外出口表示也可圈可点。来自中汽协的数据显示,上半年自主品牌汽车共销售315.11万辆,同比降低0.16%,占领率同比降落3个百分点。同期,自主品牌车企出口48.79万辆,同比增加28%。

但是,在发达市场,自主品牌还鲜有布局,华晨汽车等自主品牌几回向发达市场进军都以失败告终。“发达国家市场法规标准比中国等新兴市场确定严厉和庞杂得多,我们目前还不做好预备到北美和欧洲市场。吉利汽车3到5年内海外出口的重要市场依然是新兴市场,目前正在做北美和欧洲市场的花费者调研和产品调研的计划。”吉利汽车国际公司总经理张林告诉《第一财经日报》记者。

张林以为,当初吉祥汽车也能够凭借帝豪EC7等产品进入欧洲和北美市场,但是咱们也须要斟酌后续的产品线是否可能跟上,配套是否到位。“我想相干配套筹备好的话,即使落后入目标市场,也可以很快适应。”张林表示。

疾速团购报名

品牌: 挑选品牌 *

车系: 取舍车系 *

地区: 抉择地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注